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Beaucoup en ont rêvé, ils l’ont fait ! Après de multiples péripéties liées à la pandémie et aux aléas de cette période noire pour l’industrie de la croisière, Clément Mousset et Cédric Rivoire-Perrochat ont décidé de tenir bon la barre et de lancer une nouvelle compagnie 100% française : la Compagnie Française de Croisières (CFC). Cette nouvelle venue met l’accent sur le savoir-faire tricolore en matière de service, de gastronomie, de savoir-vivre… Découvrez dans cet article, les atouts de cette nouvelle compagnie authentique, à nulle autre pareille.
Des croisières comme à la belle époque !
Dans une époque rythmée par le gigantisme et la modernité avec les croisières d’aujourd’hui, cette nouvelle compagnie a décidé de prendre le contrepied de son temps en revenant aux essentiels de la croisière d’antan et de renouer avec la tradition des voyages maritimes au long cours. À bord, pas de murs d’escalade, ni de parcs d’attractions flottants, seulement une haute qualité de service, de gastronomie, de vastes espaces et la découverte de nombreuses destinations, de cultures et de paysages fascinants. L’accent est mis sur le confort, la culture et une ambiance chaleureuse. Information à noter, le budget consacré à la nourriture à bord sera l’un des plus importants dans le secteur de la croisière, comme un clin d’œil aux croisières de l’époque du France ou d’autres navires mythiques. Autre chose à savoir, CFC vise une clientèle adulte uniquement, les enfants seront autorisés uniquement pendant les vacances scolaires.
Le bleu, blanc, rouge, en porte drapeau
CFC revendique avec fierté les couleurs du drapeau national tricolore. Tout d’abord, la compagnie est la première, depuis 40 ans, à battre pavillon français avec comme port d’attache Marseille. Ensuite, ces croisières sont 100% francophones comme pour offrir à chaque passager le sentiment unique d’être un peu chez soi partout dans le monde. Du personnel de bord, aux animations, en passant par les excursions ou la gastronomie et les produits sélectionnés, tout est synonyme à bord d’un « art de vivre » à la française. Enfin, le navire Renaissance qui opérera les premières croisières de la compagnie en 2023, partira exclusivement de Marseille ou du port du Havre, deux ports français, facilitant l’embarquement de ses passagers hexagonaux. Les itinéraires programmés pour 2023 et 2024 permettront d’aller explorer les fjords de Norvège et l’Europe du Nord avec l’Islande notamment. Également, des croisières jusqu’aux Canaries, aux îles grecques, ou encore un tour inédit de l’Afrique de 120 jours est disponible pour le 8 janvier 2024 au départ de Marseille. En tout, ceux sont 31 départs pour 57 pays visités et 157 ports d’escale qui attendent le Renaissance pour sa première année d’exploitation sous ses nouvelles couleurs tricolores.
Le Renaissance, un navire à taille humaine
Long de 219 mètres, pouvant embarquer 1100 passagers à son bord au sein de 629 cabines et 588 membres d’équipage, le Renaissance, unique navire de CFC, proposera de vastes espaces et un ratio de passagers / membres d’équipage parmi les meilleurs du marché de la croisière. Entièrement rénové au chantier « Damen Shiprepair » de Brest, ce navire ayant étant exploité auparavant par la compagnie Holland America sous le nom de MS Maasdam, affichera de nouvelles couleurs et une cheminée bleu blanc rouge reconnaissable entre toutes. Pour ses installations, le navire disposera de plusieurs restaurants, de 10 bars et salons, d’un théâtre, d’un casino, ainsi que deux piscines dont une couverte et d’un centre de bien-être avec Spa et d’une salle de sport. Chose insolite, le navire disposera même d’un terrain de pétanque disponible sur le pont supérieur pour les amateurs du jeu provençal.
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Responsable Marketing et Communication – Star Croisières : Depuis 2014, je travaille dans le milieu du tourisme et plus précisément dans l’univers des croisières. Ayant acquis une solide connaissance produits au cours de mon parcours professionnel et riche de mes différents voyages en Asie, en Amérique ou en Europe, je souhaite vous transmettre ma passion du voyage et des croisières.