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La Compagnie Française de Croisières (CFC), qui avait fait une entrée remarquée sur le marché avec son navire Renaissance, a officiellement été rachetée par la compagnie britannique Ambassador Cruise Line en janvier 2025. Cette fusion marque une nouvelle ère pour les croisières francophones, avec une intégration progressive de la flotte de CFC au sein du groupe Ambassador tout en conservant une offre adaptée au marché français.
Sommaire
Le navire Renaissance : modernisation et nouvelles ambitions
Le Renaissance, anciennement MS Maasdam, construit en 1993 et rénové en 2023, continue d’être l’un des piliers de l’offre croisière francophone. Avec cette acquisition, Ambassador Cruise Line a entrepris une nouvelle série de mises à jour techniques, notamment pour répondre aux normes environnementales IMO Tier III, renforçant ainsi son engagement écologique. Un changement notable est la nouvelle livrée du navire. Le Renaissance a été repeint aux couleurs du groupe Ambassador, signifiant officiellement son intégration au sein de la flotte, tout en gardant un positionnement distinct sur le marché francophone.
Quels itinéraires pour le Renaissance en 2025 et 2026 ?
Le navire Renaissance continue de proposer des itinéraires variés adaptés aux passagers francophones, avec des départs principalement depuis Le Havre et Marseille. Les croisières sont pensées pour explorer des destinations emblématiques en Europe du Nord, en Méditerranée et aux Caraïbes, avec une combinaison d’escales culturelles, naturelles et historiques.
Croisières en Europe du Nord
Le Renaissance met en avant plusieurs itinéraires à destination des fjords norvégiens, des îles britanniques et de la Baltique. Parmi les escales possibles, on retrouve :
- – Norvège : Ålesund, Trondheim, Tromsø, Stavanger, Bergen
- – Écosse et Irlande : Édimbourg, Invergordon, Belfast, Dublin
- – Pays baltes et mer du Nord : Stockholm, Copenhague, Tallinn, Hambourg
Ces croisières sont idéales pour les amateurs de paysages nordiques et d’histoire viking, avec des excursions incluant des randonnées, des visites de villages pittoresques et des découvertes culturelles.
Croisières en Méditerranée
Pour ceux qui préfèrent le soleil, le Renaissance propose également des itinéraires en Méditerranée occidentale et orientale, avec des escales dans des ports renommés :
- – Italie : Rome (Civitavecchia), Naples, Venise, Florence (Livourne)
- – Espagne : Barcelone, Valence, Malaga, Palma de Majorque
- – Grèce et Adriatique : Athènes, Santorin, Corfou, Dubrovnik, Kotor
Ces voyages permettent de découvrir le patrimoine culturel et gastronomique méditerranéen, avec des excursions vers des sites antiques, des dégustations locales et des moments de détente sur des plages paradisiaques.
Nouveauté : Croisières aux Caraïbes
À partir de fin 2025, le Renaissance diversifie son offre avec des croisières hivernales aux Caraïbes, en partenariat avec Corendon. Ces itinéraires incluent des départs depuis la Barbade, la Martinique ou Curaçao, avec des escales sur des îles emblématiques :
- – Petites Antilles : Sainte-Lucie, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Antigua
- – Grande Caraïbe : La Havane (Cuba), Cozumel (Mexique), San Juan (Porto Rico)
- – Paradis tropicaux : Aruba, Bonaire, Grenade
Ces croisières allient farniente, découvertes culturelles et aventures marines, avec des options comme la plongée sous-marine, les excursions en catamaran et la découverte de villages créoles.
Une fusion stratégique pour le marché des croisières
La fusion entre CFC et Ambassador s’inscrit dans une dynamique de croissance du marché de la croisière. En 2023, plus de 31,7 millions de passagers ont embarqué à bord de navires de croisière, un chiffre qui devrait atteindre 40 millions d’ici 2027. L’essor du tout inclus, des croisières familiales et de l’innovation écologique contribue à cette popularité croissante. Dans cette perspective, le Renaissance et les nouvelles stratégies d’Ambassador Cruise Line positionnent cette fusion comme un levier stratégique pour capter une clientèle fidèle tout en intégrant des pratiques plus durables, notamment avec l’utilisation du GNL (gaz naturel liquéfié) et de solutions d’électrification des ports.
Conclusion : que retenir pour l’avenir du Renaissance ?
Le rachat de CFC par Ambassador Cruise Line marque une étape clé pour le marché des croisières francophones. Avec un navire modernisé, de nouveaux itinéraires et une stratégie d’expansion vers les Caraïbes, le Renaissance s’inscrit dans une nouvelle dynamique.
Les passagers francophones peuvent ainsi s’attendre à des expériences enrichies tout en profitant du savoir-faire d’Ambassador Cruise Line. Cette fusion offre une continuité et une montée en gamme, garantissant un bel avenir pour les croisières francophones sur 2025 et 2026.
Responsable Marketing et Communication – Star Croisières : Depuis 2014, je travaille dans le milieu du tourisme et plus précisément dans l’univers des croisières. Ayant acquis une solide connaissance produits au cours de mon parcours professionnel et riche de mes différents voyages en Asie, en Amérique ou en Europe, je souhaite vous transmettre ma passion du voyage et des croisières.